公交调度系统智能化再提升 ( 2004-12-02 08:18:27) ......................................................................................................

新华网上海频道12月２日消息：公交车终点站有电子屏，乘客可知晓下辆车的到站时间和发车时间；无需操作，车上的报站器会自动报站、自动提醒乘客买票；车辆超速时还会自动发出报警提示，接受乘客的监督。日前，一种公交智能调度系统出现在72路公交车上，这意味着本市的公交调度系统智能化程度再次得到提升。      　　由于地面道路的拥堵，公交车脱班后，乘客根本无法知道车要等多长时间才能到站。而调度员也只能按照一般的规律调度，被动等候“脱班车”的迟来。然而，有了公交智能调度系统情况就大不相同了，车辆的行车规迹一目了然，乘客从电子屏上可以知晓下一班车到达时间，以决定是继续等待还是改乘其它交通工具。          昨天上午，记者来到了72路公交车威宁路终点站，看到调度室安装了一台电脑监控系统，据范调度员介绍，这个监控台可以安装6台17英寸电视屏幕，同时监控调度多条线路，而72路线一共有24辆车，目前安装了17辆，年底全部装完，3台电脑已经足够用了。          “安装了公交智能调度系统，调度员就像长了‘千里眼’，能远程监控调度。”负责该系统安装的巴士俊友信息系统工程有限公司程序员潘恒亚指着电视屏幕上的电子地图说，这两个红点离得这么近，说明车距有问题，其前后车辆就有可能脱班，造成让乘客久等的情况。于是，即对该车发出“加速”指令，不一会两辆车便拉开了距离。她说，车载终端还设定了机械故障、交通事故、匪警、扣证、纠纷等短语，司机和调度员可以互发短语沟通情况。          由于车上安装了GPS和GPRS硬件，该系统可以随时跟踪每一辆车的行车规迹，包括是否非正常开关门，一旦发生超速，车载终端会立即发出“车已超速，请注意安全”语音提示，这样不仅可以提醒驾驶员，而且还可以让乘客对司机进行监督，保证行车的安全。          记者还获悉，今年年底以前，巴士一汽、四汽和浦东巴士的所有公交车都将安装这一系统，明年起，出租、租赁、旅游团客车也将安装这一系统。 新闻晚报 作者:王建慧