新华网上海频道谈毅敏　徐寿松３月２２日报道：２００５年“上海之春”房产展示交易会日前落幕。现已连续举办七届的春季房展会，在一定程度上成了反映上海房产年度供需特征的风向标。而本次房展会又是在上海市政府阻击房市短期炒作、央行调整房贷政策等措施出台后公开亮相的首个房展，因此更受市场关注。

记者发现，在“上海之春”房展会上，展厅内有这样的一则广告信息格外引人注目：“人民广场：每平方米３万元；外环线：每平方米１万元；昆山：每平方米４千元”。显然，高企的上海房价为外地楼盘提供了一个很好的卖点，外地甚至外国楼盘开始扎堆上海房展会，这是此前未曾出现的市场新动向。

在本次房展会上，澳大利亚的“托普地产”前来推销悉尼市中心的公寓与布里斯本的别墅。悉尼市中心高档公寓每平方米的价格在４万元人民币左右，而距离布里斯本２０公里的别墅，单价只有万元人民币。尽管事实上澳洲的房产对于普通老百姓来说，还是遥不可及的，但它的比价意义则已非常明显：上海外环线以内的房屋价格最近已升至１万元、中环线以内单价达到２万元、内环线以内更是超过每平方米３万元。在如此背景下，境外的一些地产商前来叫卖，就不足为奇了。

对于上海市场而言，比境外楼盘更具有实际意义的是以长三角为主体的外地争相亮相的楼盘。这些楼盘来自全国不同地区，不但有苏州、扬州、海门、嘉兴、宁波等长三角的一线和二线城市的楼盘，还有来自安徽黄山、海南三亚、四川成都、甚至云南昆明的楼盘，声势浩大。就品种而言，以酒店式公寓、老年公寓和别墅为主打产品，普通住宅相对较少。但几无例外，这些楼盘都以上海的高房价作为反衬，打价格优势牌，强调风景区的区位优势，叫卖低投入和高回报。

譬如打出“总价１５万元”标语的浙江岱山的“雅墅”就是其中之一。雅墅（Ｈａｓａ）意为“风景区假日公寓”。它所在的峰景湾是我国首个按五星级标准建设的国际度假岛，以情趣化的景区假日休闲为自己的特色。在房展会现场，开发商尽情地展示度假岛上怡人的海滨资源、私家直升机停机坪、国际豪华游艇俱乐部以及展览馆、果园、植物园、主题公园、体育馆、运动场和高尔夫球场等各种配套设施的模型和部分实景照片。而坐落于此的一套建筑面积在３０到６０平方米的公寓，总价仅在１５万元左右。外地楼盘为啥要扎堆上海房展会？

与市中心动辄百万元的房价相比，上海周边诸如此类的房产的“价格牌”着实吸引了不少人的眼球。而长三角城际轨道交通这张“交通牌”无疑更增加了房产商手中的筹码。３月１６日，长三角地区城际交通网规划在国务院常务会议上经审议获得原则通过。据专家介绍，建成后的长三角轨道交通网路程总长将达到２２００公里，基本形成以南京、上海、杭州为中心的“１－２小时交通圈”。城际交通系统一旦建成，从上海出发１０分钟可到嘉兴、２０分钟可到杭州、３０分钟就可到苏州，长三角地区将成为名副其实的“三角城”。

在高速交通的支持下，跨城市居住就不再是天方夜谭。上海某房产公司经手的杭州楼盘就已打出“住在杭州、工作在上海”的广告。即使是位于岱山岛东南的“雅墅”，在东海大桥今年１０月通车之后，从上海市中心出发也只要２个小时。对于假日休闲居住来说，完全可以接受。

浙江省社会科学院经济研究所副所长徐建锋表示，一旦长三角城际轨道交通网络建成，城际交通的公交特性会不断凸现，这必然导致城市通勤半径的扩大。加上上海与周边地区级差地租、房价落差的存在，越来越多的上海市民会倾向于居住、休闲在一个城市而工作在另一个城市。（完）