国际航协介绍，新航路的最大特点是欧洲至上海、广州及香港的航班从此不必再途经北京上空，这将使在此航路上飞行的航班缩短飞行距离。据计算，欧洲至上海的空中距离将因此而缩短111公里。

    国际航协理事长比西尼亚尼告知，新航路被命名为“奥运旁路”。据预测，在北京奥运会期间，中国空域的运输量必将大幅提升。新航路投入使用将减少航空运输的延误和拥堵情况。届时，每周将有475个国际航班在此航路飞行。

    此前，民航总局也表示考虑到奥运起降，民航空管部门将临时对外开放部
分航段和设立若干个临时等待空域，临时开辟京沪、京广航线复线，以便于疏导和调整空中飞行流量。除此之外，在现有空管设备的基础上，空管部门还增设了移动二次雷达等设备，新建和扩容两套自动化系统以及多套通信、气象、监视等方面的信息处理系统。