高高的防汛墙，走在路上的市民即便踮起脚也看不到苏州河的景色。这是昨天记者在北苏州河路看到的一幕。“沿河防汛墙离路面高约有2米左右，这样的格局无疑阻碍了苏州河沿岸的景观欣赏以及各种亲水活动。”闸北区规划部门有关负责人介绍，通过空中步行连廊的设计，将改变苏州河目前“不亲民”的现状。

    全玻璃的打造，在一个建筑内通过步行连廊就能一览无余。记者在规划效果图上看到，苏河湾的新方案根据沿河街道狭窄的情况，在每栋沿街建筑内设立了二层观景平台
，俯瞰河景观带，比如在沿乌镇路桥桥头处就设计成了大台阶，成为了一个天然的观景平台。有了观景台，绿化自然不可缺少———在浙江北路以东、福建北路以西地区，结合慎余里的改造，规划打造4万平方米的大型公共绿地，作为公共活动空间和滨河旅游景观的新亮点。

    “在四行仓库、光三分库前，还将设立游船小码头。”闸北区发改委主任金宝根介绍，今后将利用游船码头，结合沿岸绿带、水景、灯光，形成新的观光休闲旅游线路。

    商业：室内设立步行街

    在苏河湾的产业功能布局图上，在西藏北路以东、浙江北路以西的位置留出了一大块面积，用作“核心商务商业区”的建设。据介绍，在各个建筑内部将设计连续的步行街系统，并改造3个商业广场，形成一个新旧融合的商业空间。比如原地块内永康里，由于其它方面设施陈旧，新方案将考虑以铺地的形式显示老式里弄的建筑布局，并改建成一个商业区；又如，结合规划后的地铁站点和地下商业空间，设计下沉式广场。

    据闸北区经委有关负责人介绍，商业商务的开发将以保留的老仓库建筑群为载体，以商务、商业和文化休闲为主要功能，引进各类世界知名品牌旗舰店，高级特色餐饮、酒吧，国际集团总部、国际组织机构，时尚休闲会所等。

    目前，北苏州河路（文安路-浙江北路）的41号、42号作为“苏河湾”的首推地块，已完成了动迁工作，招商工作初步定于6、7月展开。

    老建筑：保留并修旧如旧

    2.3公里长的苏河湾处处都是宝贝———座落着四行仓库、福新面粉厂、工业品批发市场、上海抽纱进出口公司等11座建于上世纪20、30年代的建筑，其中既有欧式金融老仓库，也有海派石库门。

    记者了解到，针对老仓库建筑的不同现状，新方案采取三种不同的设计原则。针对历史面貌保存较完好以及被破坏但有历史可考的，将最大限度地保留老建筑的历史风貌，如四行仓库、光二分库、光三分库、贸联丝绸商厦、跳蚤市场、香江家具城南部等。至于建筑外貌已被破坏又无从考证的，设计方案将保留原有结构，改造外立面，以最经济的手法将其和周围建筑形成统一，如上海笔类市场、抽纱进出口公司、文化品批发市场、香江家具城北部等建筑。

    此外，针对新建筑，将借鉴老建筑的空间尺度感，营造小尺度的亲切空间。而在建筑元素上，采用玻璃、钢、木材等现代元素衬托老建筑以形成对比的协调。

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    这里曾是上海“清明上河图”

    “苏河湾”全长2300米，西起共和新路，东至河南北路，北至曲阜西路－海宁路－天潼路，南临苏州河，用地面积为46.61公顷。目前，“苏河湾”范围内土地以三类、四类居住以及仓储用地为主，其中以利用旧银行仓库等，形成了以工业品批发、小商品批发、家具市场为主的商业功能。

    据资料记载，上海开埠以来，苏州河作为生产原料和廉价劳动力来源的黄金水道，两岸先后建起了大量仓库、码头以及棉纺、粮食加工、造纸、化工、制药等行业的工厂和作坊，聚集了大量的劳动者和居民。而流经闸北区境内4.7公里的河段中，有一段就是苏河湾。闸北民间有句顺口溜：苏河弯弯入浦江，闸北拥有四道湾。这就是世人所称的“苏河湾”。

    苏河湾地区也是闸北最早成陆的地方，它的商业繁荣可以追溯到清朝的道光年间，至今已有150年的历史。近代历史上，苏河湾一度极其繁荣。据记载，19世纪末至1934年，先后有12家轮船公司相继在此成立，并有10条客轮航班线，往来于上海与邻近省市；水运的发达，带来了贸易的繁荣，一时间，老闸桥一带货船云集，装卸处就有数十处之多。如闸北境内的第一湾———老闸镇，就是当时上海最大的内河码头。

    除了具有老上海开埠码头文化光环之外，苏河湾还曾经聚集了中国银行、上海商业储蓄银行、福康钱庄等10余家银行的货栈，也曾是上海总商会、福新面粉厂、中国第一家民族缫丝厂等民族工商业的聚集之地和发迹之地。正是由于它的商埠林立，万商云集，因此，上世纪二三十年代的苏河湾，曾被誉为当时沪上的“清明上河图”。