据《东方早报》报道，“大城市的交通畅通问题，是城市管理中永恒的主题，也是永恒的难题。”上海市委副书记、市长韩正昨日在“上海市加强交通秩序管理确保交通畅通电视电话会议”上强调说，公务车、特种车以及公交车、出租车必须要带头文明出行，公务车要率先垂范，遵守交通法规。

    公务车要带头文明行车

    韩正说，公务车要率先垂范，遵守交通法规，今后，交警部门每个月都要对公务车的交通违规进行一次数据统计，先实行告知制度，即将公务车交通违规行为告知相关单位，今后将逐步实行正常通报制度。

    韩正表示，各级政府部门和领导干部必须切实加强对驾驶员的教育和管理，为全社会营造文明行车新风做出表率。而针对各种特种车辆，韩正表示，“特种车只有在执行任务时才有优先通行权。”

    主管部门还要对公交车、出租车司机加强教育和管理，严格按规定线路行车在规定站点停靠。

    市民联名信启发市长

    昨天的会议进一步部署和动员做好今冬明春交通排堵保畅各项工作。韩正说，要充分认识当前本市交通面临的严峻形势。虽然从今年年底到明年世博会前，部分轨道交通线将建成投入运营，一大批占路工程相继竣工，交通状况会有所改善，但本市的交通流量正在快速增长，岁末年初又是交通高峰期，交通压力依然巨大，交通形势不容乐观。

    在谈到交通压力时，韩正提到他曾经收到一封市民联名信，在信中，市民替上海交通算了一笔账，“如果按照上海每个月增加8000辆机动车计算，每辆车正常行驶时平均占路5米，这样每个月新增机动车就要占路40公里。”韩正说，硬件建设无论如何也无法满足需求，所以长远地看，上海交通排堵保畅不仅要强调公交优先发展的战略，还要加强城市交通管理的水平。

    对此，韩正说，当前上海交通整体正处于“阵痛期”，中心城区建设规模大、占路施工点多，交通压力很大，对此广大市民给予了充分理解和大力支持，体现了大局意识。

    施工标志必须醒目清晰

    从现在开始到明年一季度，随着各项重大工程逐步竣工，大量占路施工工程逐步还路于民。对于还路后的交通管理，韩正说，如果各级政府管理部门不能拿出综合、有效、严格、长期的措施来充分发挥交通硬件设施的功能，就会辜负广大市民的期盼，群众是不会谅解的。

    韩正要求所有的施工单位在明年第一季度前，要把占路施工的各项信息向社会告知，明确施工单位名称、占路和恢复交通的时间表、监督方式，安民告示和导引标志必须醒目清晰，“这既是对市民的承诺，也是对自身的约束。”     

　 [交通建设进展]

    7、9、11号线 年底前全面投运

    市建设交通委主任黄融表示，本市将加快交通设施建设，力争到11月份，人民路隧道和新建路隧道建成通车；年底前，虹桥机场扩建工程、内环线、中环线浦东段、浦东国际机场北通道、沪杭高速等建成通车，轨道交通7、9、11号线全面建成投运；明年一季度，打浦路隧道复线、世博配套路网全部完成；世博前，轨道交通2号线东段与西段、10号线、13号线（部分）建成投运。

    中心城区将增62条单行道

    明年上海世博会前，本市中心城区将新增62条单行道。其中，春节前将完成黄浦、卢湾等中心区域30条单行道的设置，世博会前全部完成62条单行道的设置，以进一步健全和完善中心城区单行道网络。

    229条道路年底前还路于民

    本市年底前完成虹桥路、肇嘉浜路、四平路、曹杨路、沪太路等主干道的施工还路，加上已经完成的31万平方米，预计全年还路达到58万平方米，229条道路还路于民；明年一季度，再完成还路8万平方米。

    年底前再增29条ETC车道

    年底前，还将开通上海绕城高速（东段）2根专用、沪陕高速5根专用、沪常高速4根专用、申嘉湖高速17根专用1根混合，届时ETC车道总数将达到109根（专用60根）。 　

    韩正感谢全市交通协管员

    在昨天的会议上，来自徐汇区的交通协管员张国平代表全市8000多名同行发言。对此韩正在会议上感谢全市交通协管人员，他说，城市交通有序离不开交通协管员的奉献和付出，“很多交通协管员日晒雨淋，皮肤晒得墨墨黑，我们要向他们表达我们的敬意。”