4月9日
    “雪龙”号今天已经进入我国东海，由于遭遇海上大雾，航速降低，但回国归期不变，依然是4月15日抵达上海。

       从“雪龙”号船头甲板望出去，海天之间雾蒙蒙的一片混浊，能见度只有0.5海里，连“雪龙”号的船尾都隐藏在浓雾中，已经看不见身后的航行尾迹。

       据“雪龙”号船长沈权介绍，这是一种来自大陆的暖湿空气北上、遇到北方冷空气而形成的平流雾，没有适当的风向，很难消散。大雾给“雪龙”号的航行带来很大的安全隐患。

东海大雾

       目前，“雪龙”号已严格执行雾区航行制度，停止使用自动舵，改由值班水手操舵，船长到驾驶台亲自指挥，并派专人瞭望，同时保证船上的助航仪器、机电设备、排水系统、应急设备等处于良好状态。

“雪龙”号计划今晚7点左右到达韩国济州岛，归还从韩国租用的卡莫夫（K-32）直升机以后，返回上海。计划4月12日抵达长江口锚地，4月14日进行入境联合检查。4月15日，国家海洋局在上海的中国极地考察国内基地码头举行隆重的欢迎仪式，迎接“雪龙”号远航归来。

去码头路线图

     为了方便亲友团前来码头迎接，细心的曙东还制作了一张路线图。雪龙号14号夜里就会到达码头等候。15号那天，国家海洋局10点钟在码头举行欢迎仪式。考察队员可以在9点钟之前下船，与亲友见面。但9点钟以后必须上船列队。欢迎仪式结束以后，亲友们可以上船参观。雪龙号食堂里将准备丰盛的午饭和许多一次性餐具。魏领队已经吩咐下去：不问是谁，伸碗就给打饭。食堂里坐不下去，可以拿到房间里吃。

曙东说，可以想象，那天全船上下，一定是一片喜气洋洋，到处是欢声笑语，现在心都“飞”了。