新华网长三角频道记者张道生７月１５日报道：京杭运河浙江段三级航道整治项日前获准开展前期工作，标志着这一项目进入了开工建设前的准备阶段。工程完工后，京杭运河浙江段将由四级航道升格成三级，航道通过能力也将从５００吨级船舶提高到１０００吨级船舶。

    京杭运河浙江段三级航道整治工程总长为１２２.１公里，项目总投资约９５亿元。起自浙、苏两省交界处的嘉兴鸭子坝，沿京杭运河经乌镇、练市、含山、新市、韶村、塘栖，向东至博陆，并沿余杭与桐乡交界处往南新辟航道，终于杭州八堡。全线航道改造９５.７公里，新建航道２６.４公里，新建、改造桥梁约５４座，整个工程预计在２０１１年竣工。

    目前京杭运河浙江段日平均船舶流量达１２００艘次，日均货运量超１５万吨，所运之物也不再是漕粮，而是矿建材料、煤炭、石油以及超长、超重物资。随着区域经济的迅猛发展，运量的迅速增长对现有四级航道通航能力提出了考验。

    浙江省港航管理局相关负责人表示，实施京杭运河浙江段三级航道整治工程对沟通我国南北黄金水道，提高京杭运河整体运输能力和运输效率，完善我国内河航道网及长三角地区的航道网体系具有重要作用。该项目的建设将与杭甬运河、钱塘江中上游航道对接，组成浙江省内河主干网，进而实现“通江达海”，对完善沿海港口的集疏运体系，促进地区经济发展具有重要作用。

    京杭大运河是世界上开凿最早、水道最长的水利工程。它北起北京，南抵杭州，是我国南北水运的大动脉。（完）